jueves, 10 de mayo de 2018

SISTEMA DE DEFENSA ANTIAÉREA PANTSIR-S1 (RUSIA)

El Pantsir-S1 (en ruso: Панцирь-С1, Código OTAN: SA-22 Greyhound) es una combinación resultante de un sistema de misiles y de armas de artillería antiaérea, con capacidad de medio/corto alcance gracias a la combinación de sus misiles tierra-aire y cañones calibre 30 mm, producido por la planta KBP de Tula, Rusia, y opcionalmente montable en un vehículo de orugas (T-72 o un T-80); o con ruedas o en afustes fijos y/o navales. El sistema es un desarrollo del sistema antiaéreo Tunguska M-1 (SA-19/SA-N-11)
El sistema de control de fuego Pantsyr-S1 incluye un radar de adquisición de blancos y un radar de seguimiento de doble banda de ondas, que opera en la banda de ondas milimétricas y centimétricas. El rango de detección es de 30 km y el rango de seguimiento es de 24 km para un objetivo de 2 cm² a 3 cm². Este radar sigue tanto a los objetivos como al misil tierra-aire mientras está en vuelo. Además del radar, el sistema de control de incendios también tiene un canal electroóptico con cámara termográfica de onda larga y buscador de dirección por infrarrojos, incluido el procesamiento digital de la señal y el seguimiento automático del objetivo. También se está desarrollando una versión simplificada y de menor costo de Pantsyr-S1 para exportación, con solo el sistema de control de fuego electro-óptico instalado. Los canales de guía independientes (radar y electroóptico) permiten el acoplamiento simultáneo de dos objetivos. La tasa de interacción máxima es de 12 objetivos por minuto. Los sistemas Pantsyr-S1E para los Emiratos Árabes Unidos estarán equipados con un nuevo radar de control de incendios MRLS. MRLS es un radar phased array que opera a 40 GHz (banda K), con un alcance de hasta 28 km.



El arma ideal para repeler ataques masivos con el uso de drones, el sistema de defensa antiaérea ruso Pantsir-S, no tiene análogos en Estados Unidos, sostiene Sebastien Roblin en su artículo para National Interest. 

El Pantsir, procede de una línea de armas de la era soviética destinada a proteger a los batallones de tanques del ataque aéreo, comenzando con la mortal ZSU-23-4 Shilka construida sobre la base del chasis del tanque anfibio PT-76. 

Usando un enlace digital de datos, le permiten el enlazarse a hasta seis Pantsir-S1, con lo que pueden ser operados en varios modos de combate: 

· Modo en solitario: Todos los sistemas de combate se activan en una secuencia de ataque al detectar el blanco, y en caso de una sola unidad del Pantsir-S1 el vehículo se empleará en perseguir al blanco o en otras tareas. 

· Modo Batería ("maestro-sirviente"): Uno de los Pantsir-S1 opera en el modo sirviente y el (los) otro(s) como un(os) vehículo(s) de puesto de comando. De 3 a 5 Pantsir-S1 se pueden enlazar de este modo, con uno como comandante que selecciona los blancos; mientras que los "sirvientes" reciben la designación de blancos desde el "maestro" y subsecuentemente en todos los combates que la operación seleccione como blancos a abatir. 

· Modo bajo mando: El blindado de comando envía los datos y localizaciones de los blancos a los Pantsir-S1 bajo su mando y subsecuentemente las órdenes para cada blanco a abatir. 

· Modo bajo mando/batería y junto a un Sistema de armas de corto alcance y a un Radar de Alerta Temprana: El puesto de comando recibe información sobre la situación en el espacio aéreo circundante desde el radar de alerta conectado y envía los datos acerca del o los blancos seleccionados a los sistemas Pantsir-S1 y subsecuentemente las órdenes de marcado y seguimiento de los blancos y las órdenes a ejecutar. 

Características 
Área de interacción de una aeronave de 2 m2 con sección transversal de radar que vuela a V = 300 m / s, m: 
Armamento de misiles: 
rango1200 a 20000 
altitud15 a 15000 
Armamento de armas: 
Rango de 200 a 4000 
altitud0 a 3000 
Velocidad objetivo máxima, m / s1000 
Carga de municiones: 
- SAM, pcs: 
Vehículo de combate en chasis oruga8 
Vehículo de combate en chasis con ruedas y modificación de contenedores12 
- Rondas de 30 mm ± 1400 
Número de objetivos comprometidos a la vez4 
Tiempo de reacción, s4 a 6 
Equipo de combate, incluido el conductor3 

Vehículo

Pantsyr-S1 está montado en un chasis de camión Ural-5323 de 10t con una torreta que alberga el armamento, las unidades de tendido, los sensores, el equipo de control y la tripulación.

El camión Ural-5323 es de cuatro ejes, tracción total 8 × 8 con ruedas de neumáticos individuales. Las ruedas del eje primero y segundo son orientables. El motor es un diesel Ural-745.10 con refrigeración por aire que proporciona 290 caballos de fuerza. El embrague mecánico de doble placa tiene un amplificador neumático y una caja de cambios de tres velocidades y cinco velocidades.

Una caja de transferencia de dos etapas tiene un diferencial interaxial simétrico bloqueable. La suspensión se realiza mediante un bogie de eje rígido en muelles longitudinales semielípticos. La suspensión delantera está equipada con amortiguadores hidráulicos. El Ural-5323 puede vadear hasta 1.75m de agua.
También se está desarrollando una versión basada en un refugio del Pantsyr-S1.

Sistema multisensor

Sistema de armas Pantsir-S1. En el centro, el radar de seguimiento EHF phased-array. Dos cañones antiaéreos automáticos 2A38M de doble barril y 12 contenedores de misiles listos para lanzar, cada uno con un misil tierra-aire guiado por el 57E6-E.
Radar de adquisición de objetivos:

Tipo: matriz pasiva escaneada electrónicamente
Cobertura: 360 °
Rango máximo de detección: al menos 32 km (20 mi), hasta 36 km (22 mi) y con una alta probabilidad a 45 km (28 mi)
Banda: UHF
Radar de seguimiento de blancos:

Tipo: matriz pasiva escaneada electrónicamente
Cobertura: cono +/- 45 °
Rango de seguimiento máximo: al menos 24 km (15 mi), hasta 28 km (17 mi)
El número máximo de objetivos se puede rastrear simultáneamente: 20
El número máximo de objetivos se puede activar simultáneamente: 3
La cantidad máxima de misiles puede controlarse por radio simultáneamente: 4
Banda: EHF
IFF: Separado o integrado a petición del cliente
Sistema Optoelectrónico Autónomo:

Tipo: detección, adquisición automática y seguimiento de objetivos aéreos y terrestres Banda de seguimiento de objetivo: Infrarrojo 3-5 μm
Banda de localización de misiles: Infra Red 0.8-0.9 μm
El número máximo de objetivos se puede rastrear simultáneamente: 1
El número máximo de objetivos se puede activar simultáneamente: 1
La cantidad máxima de misiles se puede localizar simultáneamente: 1
Límites para una altura mínima de 5 metros [39]

Sistema:
Número de objetivos que se pueden activar simultáneamente: 4 (tres por radar, uno por EO)
Número máximo de tasa de interacción de objetivos: 10 por minuto
Tripulación: 1-2 operadores para el sistema de defensa aérea y 1 conductor
Tiempo de reacción: 4-6 segundos (incluida la adquisición del objetivo y el primer misil de disparo), 1-2 segundos para el combate del cañón automático











domingo, 6 de mayo de 2018

NUEVA OPV SAAR 62M PARA LA FUERZA NAVAL DE HONDURAS (FNH)



El 8 de diciembre de 2016 el presidente de Honduras Abog. Juan Orlando Hernández junto con el secretario de defensa Samuel Reyes suscribieron un acuerdo militar con Israel, el cual se calculaba en $.300 millones; el cual beneficiaba a todas las ramas de las fuerzas armadas de Honduras, y en el cual contemplaba, entre muchas cosas, la construcción de una OPV (Offshore Patrol Vessel) buque patrulla de zonas económicas, del modelo Saar 62M que recientemente incorporo la guardia costera de Azerbaiyán a su flota, esta embarcación de nueva concepción había ganado el contrato a la OPV-80 fabricada por el astillero colombiano COTECMAR, el cual ya estaba construyendo un buque de apoyo logístico y cabotaje BAL-C para la FNH, debido a las facilidades de crédito otorgadas por el gobierno de Israel, y además porque esta embarcación re define el concepto OPV al otorgarle una mayor potencia fuego que muchas contra partes similares de diferentes astilleros. 



Según el astillero israelí fabricante Israel Shipsyards Ltd. esta embarcación está basada en la arquitectura de la misilera Nirit Saar 4.5 a comienzos de los 90, ''En la década de 1990, los astilleros de Israel utilizaron la arquitectura naval de la Nirit Class SAAR 4.5 como un diseño base para producir una OPV especial, cargada con la potencia de fuego de las naves más grandes, por un costo menor. ‘‘ 


Este elegante OPV está equipado con sistemas de armas altamente avanzados, producidos por diseñadores israelíes reconocidos mundialmente. 

Convertirse en uno de los buques ISL más conocidos, la OPV basada en SAAR 4.5 fue elegida para asegurar las vías fluviales extensas alrededor de Grecia durante las Olimpiadas Mundiales de 2004. Una de sus muchas ventajas es una capacidad de carga de armas equivalente a buques más grandes y más costosos.

El poder de navegación marítima de la OPV de los astilleros de Israel se mejoró aún más con la capacidad opcional de transporte de helicópteros. Esta innovación ha demostrado su eficacia en el despliegue de unidades de respuesta rápida a incidentes de seguridad que ocurren en el mar, en todas las condiciones climáticas. 



OPV Destacados 
Basado en nuestro diseño SAAR 4.5 Missile Corvette. 
Capacidad de armamento igual a naves mucho más grandes. 
Realiza una amplia gama de misiones de defensa costera, seguridad y cumplimiento de la ley: 
Patrulla y vigilancia en mar abierto 
Intercepción de actividades terroristas, de contrabando o ilegales 
Protección de instalaciones en alta mar 
Control de restricción de pesca 
Apoyo a las fuerzas de abordaje, aterrizaje e intervención 
Operaciones de búsqueda y rescate 
Anticontaminación y monitoreo ambiental 
Participación en operaciones de combate naval. 
Lanzamiento y recuperación de helicópteros marinos ligeros 


La compra de una OPV de Israel Shipyards incluye capacitación de la tripulación, capacitación de mantenimiento y guías, soporte de mantenimiento, documentación e instrucciones de operación.
Según datos los sistemas, equipo y armamento de la OPV serían los siguientes:
Eslora: 61.8 metros. 
Desplazamiento: 470 Toneladas. 
Velocidad máxima: 32 nudos (52km/h). 
Armamento: 
Armamento frontal: Cañón de 23mm controlado remotamente CRWS Typhoon. 
Contra medidas: Cuatro lanzadores de 12 cañones para el sistema de señuelo AMP. 
Misiles: Lanzador MLS-NLOS de ocho celdas de Rafael con un dispositivo electro-óptico integrado (EO) para disparar el misil Spike NLOS de 25km de alcance. 
Armamentos laterales principales: Dos cañones de 12.7mm controlado remotamente tipo CRWS Mini-Typhoon. 
Armamento lateral secundario: Dos ametralladoras ligeras Negev de 7.62mm. 
Electronica: 
Radar sensor: Elta EL/M-2228X. 
Radar de navegación: Furuno y sonar de detección submarina. 
Sistema de vigilancia, observación y apuntamiento electro óptico TOPLITE montado en mástil, para control del fuego durante combate. 
Helicóptero embarcado: Eurocopter AS-565 Panther 
Grúa para 3 TON. 
Dos lanchas rápidas embarcadas para persecuciones en actividades de interdicción. 

Y según el contrato la embarcación debe de traer todo armamento y sistemas completos, al igual que el helicóptero, que hasta hace poco se supo que era un Panther, además se especula que el helicóptero venga con capacidad anti superficie ASuW por sus siglas en inglés, otro dato recientemente revelado fue que se adaptaría el uso de mini drones o UAV Orbiter 2, un dron táctico de vigilancia para poder extender el rango de acción en mar abierto, dos unidades se incorporaran a la OPV.

Eurocopter AS-565 Panther.
Puede ser artillado con lo siguiente: 
Cañones (GIAT M261) en pods bajo las alas. 
Lanzacohetes de 68/70 mm 
Misiles Aire-Aire Mistral
Misiles Aire-Superficie ATGM (Anti-Tanque) HOT 
Misiles AS-15TT (Misil Anti-Buque) 
Torpedos Mark 46 

Datos estimados del astillero mencionan que los trabajos en la embarcación van avanzados en un 40%, y se tiene estimado que la entregada se a inicios o mediados de 2019, posicionando a la FNH pionera en la región con una embarcación moderna, capaz y sin análogos centroamericana.

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VEHICULO DE COMBATE BLINDADO AEROTRANSPORTADO ZBD-03 (Chino)

El ZLC-2000 /ZBD-03 Es el vehículo de combate de infantería aerotransportado (IFV) desarrollado por NORINCO para las fuerzas aerotransportadas del PLA. El vehículo es capaz de Lanzarse con 5 paracaídas desde un avión de transporte mediano o grande. El vehículo ha estado en servicio con el Cuerpo Aerotransportado de la PLAAF desde 2003, y fue visto durante el ejercicio conjunto China-Rusia 'Misión de paz 2005'. El despliegue del ZLC-2000/ZBD-03 ha mejorado enormemente la capacidad ofensiva de las fuerzas aerotransportadas del PLA. El ZBD-03 es la última generación de vehículos de combate blindados de infantería aerotransportados utilizados por las Fuerzas Armadas chinas (PLA).
La primera generación del ZBD-03 se llamó ZLC-2000.
Ha sido diseñado para ser lanzado por aviones de transporte de tamaño mediano como Il-76M. El ZBD-03 fue presentado por primera vez al público, durante el desfile militar en Beijing, el 1 de octubre de 2010, por el 60 aniversario de la República Popular de China de 1949 a 2009.


Según los informes, el EPL había estado buscando un vehículo de combate aéreo para mejorar la capacidad ofensiva de sus fuerzas aerotransportadas desde mediados de los años noventa. Informes no confirmados sugirieron que el PLA se acercó a Rusia en un posible acuerdo de compra o incluso en la producción autorizada de una versión de su serie IFD aerotransportada. Sin embargo, las negociaciones no condujeron a nada y finalmente, el EPL decidió desarrollar el vehículo a fines de los años noventa.
El primer prototipo del ZLC-2000/ZBD-03 posiblemente se entregó entre 2000 y 2003, y el desarrollo del sistema de caída de aire K/STW-17 del vehículo se completó en 2004. El vehículo se le vio por primera vez en el ejercicio de las fuerzas aerotransportadas del EPL a principios de 2005, confirmando la vehículo ya estaba en servicio operativo. Más tarde el vehículo disfrutó de un alto grado de publicidad durante el ejercicio conjunto China-Rusia 'Peace Mission 2005' celebrado entre Agosto y Septiembre de 2005.A pesar de las especulaciones de que el vehículo podría ser una copia de la BMD-3 Ruso, las caracteristicas minuciosas del vehículo indicaron que de hecho es un nuevo diseño totalmente Chino con una disposición del casco y un sistema de armamento diferentes. El cañón chino de 30 mm se diferencia del Ruso utilizado por el BMD-3. Sin embargo, es posible que el vehículo contenga y use ciertas tecnologías Rusas, particularmente el sistema de caída de aire con múltiples paracaídas.Se informó que el vehículo se fabricó en al menos tres versiones:
  • Comando y control (Presenta un casco trasero más alto para acomodar el personal)
  • IFV (Version normal con cañon de 30mm con un lanzador ATGM)
  • ATGM (Version con Misiles Anti-Tanque, está armado con el HJ-8 ATGM)
El vehículo puede ser lanzado desde aviones de transporte como: Y-8 y IL-76 sin una plataforma. Cada IL-76MD u Y-8 pueden transportar hasta 3 vehículos o 2 Vehiculos respectivamente. Las tripulaciones y los infantes del vehículo se dejan caer por separado de las escotillas de los pasajeros del avión.
El vehículo tiene un casco grande en forma de caja. El paquete de alimentación está instalado en la parte delantera derecha del vehículo y la escotilla del conductor en la parte delantera izquierda, directamente en frente de la escotilla del comandante, que monta una mira óptica con entrada de visión nocturna. La torreta de un solo hombre se encuentra en el medio del vehículo, con la escotilla del artillero ubicada en el techo de la torreta. El compartimiento de la tropa para acomodar a cuatro paracaidistas se encuentra detrás de la torreta. Una sola puerta de salida se encuentra en la parte trasera del vehículo. Hay seis ventanas de observación y puertos de tiro (tres a la izquierda, dos a la derecha y uno en la puerta de salida), lo que permite a los paracaidistas disparar rifles de asalto y ametralladoras desde el interior del vehículo mientras están en movimiento.

El vehículo tiene cinco ruedas de carretera espaciadas irregularmente en cada lado, con tres rodillos de soporte de la oruga, una rueda dentada de transmisión delantera y una rueda guía trasera. El vehículo es posiblemente completamente anfibio, impulsado a través del agua por sus pistas. La suspensión es de tipo hidroneumático y se puede ajustar para adaptarse al tipo de terreno que se cruza. Durante la caída de aire, las vías del vehículo se retrajeron a la posición mínima para reducir el impacto durante el aterrizaje. El vehículo es impulsado por un motor diesel refrigerado por aire.El ZLC-2000/ZBD-03 tiene una tripulación de tres y puede llevar cuatro tropas. Hay algunos puertos de disparo y periscopios asociados para las tropas. Los ocupantes entran y salen del vehículo a través de las puertas traseras o las escotillas del techo.

El ZLC-2000/ZBD-03 está impulsado por un motor diesel no especificado. Este ACV tiene un sistema de suspensión hidroneumático con distancia al suelo ajustable. Los rieles se retraen antes de ser derribados para reducir el impacto durante el aterrizaje. Este vehículo puede ser lanzado desde cualquier avión de transporte mediano usando una plataforma de paracaídas. El ZLC-2000/ZBD-03 es completamente anfibio. En el agua es propulsado por sus pistas.
El armamento principal del ZLC2000/ZBD-03 es un cañón de 30mm y un lanzador Anti-Tanque
(ATGM) HJ-73C/D montado en la torreta con un solo misil (con 3 misiles de repuesto). El cañón tiene una travesía completa de 360°. Las municiones incluyen municion de alto explosivo (HE) y perforación de armadura (AP) que se llevan en la torreta. El artillero está equipado con una mira óptica con un canal de imagen térmica para el combate nocturno. No se sabe si el cañon está estabilizado. Arma secundaria incluye una ametralladora coaxial de 7.62mm.La protección de la armadura del vehículo está limitada por sus restricciones de peso para la caída de aire. Con un peso de combate de 8 toneladas, se supone que la armadura del vehículo es delgada y solo puede resistir armas de pequeño calibre. Hay dos juegos de granadas de humo de tres barriles a cada lado de la torre.

Variantes:

Además del IFV, que también se conoce como un Vehiculo Aerotransportado, también se está desarrollando una familia completa de vehículos de apoyo en el mismo chasis. Los primeros dos vehículos dentro de esta familia son comando y control, y una version ATGM (Anti-Tanque).

Se entiende que el vehículo de control y comando tiene una línea de techo más alta en la parte posterior de la posición del conductor para un mayor volumen interno. También está equipado con equipos de comunicaciones adicionales para su función especializada. 
La version ATGM (Anti-Tanque) está armado con la serie ATGW NORINCO HJ-8 (Red Arrow 8) más reciente, que ha estado en servicio con el PLA durante algunos años y tiene un alcance máximo de 4km. Está equipado con una ojiva antitanque de alto explosivo (HEAT) simple o en tándem. Este último permite neutralizar objetivos de amenaza equipados con Armadura Reactiva Explosiva (ERA).
Especificaciones:
 
Ingresado al Servicio: 2003
Tripulación: 3 hombres
Tropas: 5 Paracaidistas

Peso: 8Tn Toneladas

Longitud
: 7.62 Metros
Ancho:
3.04 Metros
Altura:
2.13 Metros

Blindaje:
Protección contra armas pequeñas y astillas. La protección del ZBD-03 está limitada por sus restricciones de peso para la caída de aire. Con un peso de combate de 8 toneladas, se supone que la armadura del vehículo es delgada y solo puede resistir armas de pequeño calibre.

Armamento:
Cañón principal: Cañon de 30mm
Lanzador ATGM HJ-73C/D (3 misiles)
Ametralladoras: 1 Ametralladora coaxial 7,62mm
 
Hay dos juegos de granadas de humo de tres barriles a cada lado de la torre
 
Movilidad:
Motor diésel
Potencia del motor: No especificado 
Velocidad máxima: 68 km/h 
Velocidad anfibia en el agua: 6 km/h
Alcance: 600km
Maniobrabilidad:
Gradiente: 60%
Pendiente lateral: 30%
Paso vertical: 0.6 m
Trench: 1.5 m




















































Disparo de su cañon de 30mm
 Disparo de un Misil ATGM (Anti-Tanque) HJ-73C























Preparado para el Lanzamiento

























ZBD-03 Siendo lanzado desde un IL-76


















3 Vehiculos ZBD-03 Siendo lanzados desde un IL-76






















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